Geçen Eylül, Çin BM Genel Kurulunda 2060 yılına kadar karbon tarafsızlığına ulaşmak için ilk ciddi taahhüdünü yaptı. O zamandan beri, ülke çapında yavaş yavaş kapsamlı ve derin sistematik bir ekonomik ve sosyal dönüşüm gerçekleştirildi.
Geçen yıl, Çin büyük bir ülke olarak olmayan eylem gücünü gösterdi: Merkezi hükümet, üst düzey stratejik düzen olarak ikili karbon hedefini belirledi, çeşitli bakanlıklar ve komisyonlar temel politikalar yayınladı, tüm iller ve şehirler yazdı. Çift karbon 14. beş yıllık planda çalışır ve finansal sistem yeşil yükseltmeye başladı.
Karbon nötrlüğü nasıl anlaşılır? Çin için zorluklar nelerdir? Nasıl başa çıkmalı, pssure değiştirme fırsatı bulmalı? Herkes ne yapmalı? Changan Avenue Valisi (Wechat ID: CapitalNews) Ortak Chongyang, Çin Finans Enstitüsü Renmin Üniversitesi (WeChat Halk Numarası: Ulusal Halk Kongresi Chongyang) "Anahtar Bilgi" sütunu, bu röportaj Chongyang, Çin Finans Enstitüsü, kıdemli araştırmacı, kıdemli araştırmacı Çin Halkları Ekoloji Üniversitesi, Finansal Araştırma Merkezi Direktör Yardımcısı, Profesör, Çevre Okulu, Lanhong öğretmenleri.
Vali: 2021, Çin'in karbon nötr bir yolculuğa çıkması için ilk yıl olarak görülüyor. Bu kavramı nasıl anlarım? Karbon tarafsızlığı neden ilk yıldönümünden bu yana Çin'de tarihi bir dönüm noktasıdır?
Mavi Hong: Karbon tarafsızlık aslında insan ve doğa arasındaki uyumlu gelişimin somutlaşmışıdır. Bu sadece ulusal bir strateji değil, aynı zamanda insan hayatta kalma meselesidir.
Karbon nötrlüğü hakkında konuştuğumuzda, sanayi devriminden bu yana yüz milyonlarca yıllık depolanan karbon dioksitin şiddetli salınımının neden olduğu aşırı dengesizliği tersine çevirmekten bahsediyoruz ve karbon nötrlüğüne geri dönüyoruz.
2030 yılına kadar karbona zirve yapmanın ve 2060 yılına kadar karbon nötr olmasının ikili karbon hedefi, Çin için özellikle büyük bir zorluktur, Avrupa ve ABD gibi gelişmiş ülkelerden bile daha zordur.
Biz endüstriyel bir toplumız ve ilkel topluma geri dönmek imkansız. Sanki gelişmiş dünya zaten inşa edilirken Çin hala inşa ediyor. Karbon nötrlüğüne ulaşmak için, sanayileşme inşasını tamamlamamış ve gelişmekte olan bir pazar olduğumuzda, sadece klima, otomobil ve diğer tüketim alanlarındaki emisyonları azaltmaları gerekir.
Amerika Birleşik Devletleri, daha az otomobil ve daha fazla yeni enerjili araç teşvik ederek veya daha az klima kullanarak emisyon azaltma hedeflerine ulaşabilir. Ancak en azından kısa vadede, Çin'de ekonomik kalkınma ve karbon emisyonları arasında, endüstriyel sistemini piyasaya sürerken karbon emisyonlarını azaltmak olan bir çelişki var.
Diyelim ki, 2030'da zirveye çıktık ve şimdi emisyonları artırabiliriz. Öyle değil. Şimdi karbon kesmeye başlamamız gerekiyor. Pik karbonun amacı bir zirveye ulaşmak değil, o noktadan sonra düşmektir.
Şimdi emisyonları azaltıyoruz, ama toplam emisyonlar neden hala büyüyor? GSYİH büyümemizin ve CO2 emisyonlarımızın, GSYİH birimi başına emisyonlar bir dereceye kadar düşürüldüğünde senkronize edilmesi biraz zaman alacaktır. Başka bir deyişle, GSYİH büyürken bile, karbondioksit hala düşebilir.
Nüfusumuz arttıkça ve maddi ihtiyaçlarımız arttıkça, GSYİH'da bir azalma karşılığında emisyonları azaltmamız imkansızdır. Yapmamız gereken ekonomiyi büyütmek ve aynı zamanda zirveden zirveye düşüşe yol açmak için GSYİH birimi başına emisyonlarda bir düşüş kullanmaktır. Bu bir zirve değil ve sonra düşüyor.
Vali: Çift karbon hedefini bir meydan okuma olarak görüyorsunuz. Bu yıl Çin, büyük bir ülke olarak hareket etme gücünü nasıl gösterdi?
LAN HONG: Genel olarak Çin, fosil enerjisi, endüstriyel üretim, ulaşım, inşaat ve diğer alanlarda karbon azaltmayı aktif olarak teşvik ediyor.
Birincisi fosil yakıtların değiştirilmesidir. Yenilenebilir enerji, özellikle rüzgar gücü ve fotovoltaik güçte bir numarayız. Geçen yıl, Çin, pandemi sırasında küresel yenilenebilir enerjiyi tek başına korudu.
Ve maliyet tarafında, geçen yıl pariteye ulaştık veya hatta kömür gücünden daha düşük bir şey var, bu da yenilenebilir enerjileri pazardaki paylarını genişletmeye zorluyor. Başka bir deyişle, kömür gücünü yenilenebilir enerji ile değiştirerek enerjinin CO2 emisyonlarında büyük bir ilerleme kaydettik.
Daha sonra, karbondioksit emisyonlarının en büyük payını oluşturan endüstri geliyor. Dairesel ekonominin geliştirilmesi ve karbon yakalama ve depolama teknolojilerinin tanıtımı yoluyla, teknolojik dönüşüm ve enerji tasarrufu yoluyla endüstriyel elektrik tüketimini ve karbondioksit emisyonlarını önemli ölçüde azalttık.
Psent'te, endüstriyel CO2'nin azaltılması esas olarak ön uçta. Enerji tasarrufu yaparak ve yeni yeşil teknolojiler sunarak enerji kullanımını azaltın
Kaynakta ve sonunda sorunu çözmek için çok çaba sarf edildi. Örneğin, karbon yakalama ve sekestrasyon teknolojisi de kademeli olarak yayılıyor, ancak bir zorluk, maliyetin nispeten yüksek olmasıdır.
Çin'in karbon pazarındaki mevcut fiyat ton başına 50 yuan, ancak karbon yakalama ve sekestrasyon yoluyla emisyon azaltma maliyeti, ton başına 50 yuan'dan çok daha yüksek, bu da daha fazla şirketin piyasa motivasyonundan ziyade sorumluluk dışı olması gerektiği anlamına geliyor. . Ancak yeni teknolojiler geliştirilmeye devam ettikçe, mevcut projeksiyonlar keskin bir düşüş için yer olduğunu gösteriyor. Ulusal bir karbon pazarının fiyatının altına düşerse, yeni bir yeşil endüstri haline gelir.
Bu yüzden karbon nötrlüğü hakkında konuştuğumuzda, erken aşamada gerçekten harika pssure hissediyoruz ve çok fazla maliyet ödemesi gerekiyor. Ancak yeşil teknolojinin pazarlanması ve ölçekli tanıtımı ile maliyet azalacak ve GSYİH büyümesinin kaynağı olacak olan yeşil düşük karbon endüstrisi adı verilen karlı yeni bir endüstriye dönüştürülecek.